1、主销后倾

作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾

作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾

作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束

作用：抵消车轮外倾造成的不利影响。