刹车盘刹车片间隙非常小，因为活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移,从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状,活塞后退。

　　调整机构由螺套、螺杆、拨板组件配合组成。螺杆包括螺纹部分和固定部分,螺套包括内螺纹部分和固定部分,螺杆的螺纹部分可插入螺套的内螺纹部分。拨板组件机构将控制机构通过刹车或手刹调整机构传递给拨板组件，内螺纹运行部分精确记录制动蹄片在制动过程中的磨损量。从而实现制动间隙的自动调整。

　　当踩下刹车踏板时，刹车泵内的活塞就很自然的向外延伸，使刹车片与刹车盘接触，从而实现车辆的制动，当你松掉刹车踏板时，刹车泵内的活塞自然向内缩回，除非活塞锈死才会出现抱死的情况。