左倒库的点位我们可以完全参照右倒库的点位的第一种方法，也就是说左倒库的点位与我前面所说的右倒库的点位的第一种方法是完全一样的。方法如下：

　　第一个点，即向右打死方向盘的点，左后视镜与右起点线重合。

　　第二个点:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线)，踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。

　　唯一不同的是右倒库方向盘向右打死，左倒库方向盘向左打死。

　　对于左倒库还有一种方法是:

　　出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。

　　然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。

　　此方法本人也多次验证过，确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的，只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。反之，如果，出库时你的车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上，那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度