驾驶技巧：

　　单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打一圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。

　　技巧提示：

　　1. 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

　　2. 当左轮上桥后，适当减速;

　　3. 当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈;

　　4. 当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈;

　　5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈;再进行方向小幅修正，直至车头摆正。

　　操作方法：

　　(1)、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边(实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置)，轻抬离合，给车动力让其上左桥。

　　(2)、当车左前轮下桥前行1米左右(距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念嘀。嗒。)，轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈(即左手从9点位置到4点位置)，观察车头。(3)、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳(手册上写的是L=10cm)时，向左回轮(回正)，右手并继续向左推轮(即右手从3点位置到9点位置)，注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯性(但不是快速连续的做)。同时轻抬离合，给车动力让其上右桥。观察车头。

　　(4)、当车头左棱对准前方黄线(即二线重合)时，向右把轮回正。出科目打左灯。

　　注意事项：

　　1、向左回推轮应该连贯连续但要平缓，速度不要过快过猛(一般在低速情况下，下左桥后往右打轮的时机，在车头左棱线距右桥左边的距离L刚小于10cm时，再向左以平缓速度打到9点)。

　　2、在L处，宁晚不早，宁小不大。因为如果L小了，说明回轮时机偏晚，可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大(右手多推点儿，到8点)调整补救。而如果L大了，即回轮时机偏早，右后轮更不容易上去。

　　3、上右桥后，注意回正时机，向右回轮早，会从右侧掉下桥;向右回轮晚，会从左侧掉下桥。