上周，滴滴顺风车事业部总经理张瑞发布了一封致歉信，信中向公众交代了滴滴顺风车在安全工作上做出的整改。这一举动一度被外界解读成滴滴对外释放顺风车即将回归的信号，也有不少网友将滴滴此举看成是回归前的试水，即便滴滴后来回应称顺风车暂无上线时间表。

　　然而，同样就在上周，滴滴顺风车已经在小范围内开放灰度测试。23日，有网友称，滴滴正在内测新的拼车产品，用户需要预约15~30分钟内出发的车辆，并且可以自主选择乘车人数。同样一段路，滴滴快车的价格为65元，拼车价收费57元，内测的拼车新产品价格仅为45元。该产品无论是使用体验还是价格都和原来的顺风车极其相似。

　　根据界面新闻拿到的截图，上海用户的手机中已经成功显示顺风车预约界面和价格。顺风车的入口就在公众评议的右侧。自去年11月2号正式上线公众评议后，滴滴出行的APP内会不定期的出现公众评议。

　　自乐清事件发生后，顺风车宣布无限期下线。此后的半年多时间里，滴滴一直针对安全问题进行整改，并加速布局安全出行。虽然滴滴方面强调顺风车暂无上线时间表，但是滴滴已经举行过多次顺风车“听证会”，据相关人士透露，滴滴顺风车产品已经做好准备，相关领导希望能够在今年6月份回归，但是公司层面仍然没有做出最后的决策。

　　对于滴滴顺风车是否回归，网友看法不一，有人表示很支持，并且以出租车举例，认为滴滴顺风车不该下线，应该继续为大众服务。有人希望永远下线顺风车业务，滴滴的信息和监控不完善，而且大都双证不齐全，对乘客来说没有保障。

　　但是无论顺风车究竟能否在6月回归，滴滴业内老大的地位都会被不断入局的车企巨头威胁。